天樞玉衡:紀念??哲娧b備現代化之父-劉華清上將逝世10周年
來(lái)源:云南天樞玉衡
發(fā)布時(shí)間:2021-01-20
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國內外一般把劉華清上將稱(chēng)為“中國航母之父”,但他實(shí)際上是中國現代??哲娧b備現代化之父。
圖 1:不只是航空母艦之父的劉華清
他是開(kāi)國將軍并留學(xué)蘇聯(lián)4年學(xué)習現代海軍,一直堅持中國必須發(fā)展擁有航空母艦等主戰裝備在內的現代海軍才能捍衛民族利益。中國海軍水面作戰能力能夠在近20-30年內先后超越了印度、德國、英國、法國、俄羅斯、日本海軍,僅次于有200多年發(fā)展歷史的美國海軍,而核潛艇等水下作戰能力僅次于美國海軍和俄羅斯海軍,與劉華清將軍所做的很多工作都有關(guān)系。
表 1:世界第1-5海軍主戰艦艇對比(2021年1月)
對比項目 |
美國海軍 |
中國海軍 |
俄羅斯海軍 |
日本海軍 |
印度海軍 |
核動(dòng)力大型航空母艦 |
11+3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
常規動(dòng)力中型航空母艦 |
0 |
2 |
1 |
0 |
1+1 |
直升機航空母艦 |
8+2+3 |
2+1 |
0 |
4 |
0 |
相控陣導彈巡洋艦 |
22+2+1 |
2+6 |
5 |
2+X |
|
相控陣導彈驅逐艦 |
67+13 |
21+10 |
0 |
6 |
0 |
導彈驅逐艦 |
0 |
12 |
12 |
2 |
10+2 |
導彈護衛艦/濱海戰斗艦 |
9+10 |
32 |
10+5+2+3 |
28 |
19 |
輕型導彈護衛艦 |
|
8+22+40+10 |
9+10+11 |
6 |
12 |
船塢登陸艦 |
23+1 |
8+1 |
1 |
3 |
2 |
彈道導彈核潛艇 |
14 |
1+4+X |
12 |
0 |
0 |
巡航導彈核潛艇 |
58+21 |
4+8+X |
27 |
0 |
2 |
常規導彈潛艇 |
0 |
13+12+2+10 |
22 |
11+1+1 |
14+6 |
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從表中可看出,中國海軍目前整體上已經(jīng)超越其他國家,但還遠遠不如世界第一的美國海軍,核潛艇方面也不如俄羅斯海軍,水面主戰艦艇也剛剛超越日本海軍(日本詐稱(chēng)為海上自衛隊)。
表 2:世界第6-10海軍主戰艦艇對比
對比項目 |
法國海軍 |
英國海軍 |
韓國海軍 |
德國海軍 |
臺偽海軍 |
核動(dòng)力大型航空母艦 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
常規動(dòng)力中型航空母艦 |
0 |
1+1 |
0 |
|
0 |
直升機航空母艦 |
3 |
0 |
2 |
|
0 |
相控陣導彈巡洋艦 |
0 |
0 |
3+3 |
|
0 |
相控陣導彈驅逐艦 |
2 |
6 |
0 |
3 |
0 |
導彈驅逐艦 |
2+4+6 |
0 |
3+6 |
4 |
4 |
導彈護衛艦/濱海戰斗艦 |
5+6 |
13 |
6+4+4 |
3 |
6+6 |
輕型導彈護衛艦 |
1 |
0 |
6 |
5 |
0 |
船塢登陸艦 |
0 |
2 |
|
0 |
0 |
彈道導彈核潛艇 |
4 |
4 |
|
0 |
0 |
巡航導彈核潛艇 |
6 |
7 |
|
0 |
0 |
常規導彈潛艇 |
0 |
0 |
2+9+9+2+7 |
6+4 |
2+2 |
數據來(lái)源:百度百科、萬(wàn)維百科、作者整理。
要知道在上個(gè)世紀末,中國海軍水面主戰艦艇質(zhì)量還不如臺偽海軍,質(zhì)量和數量都遠遠日本海軍,更不用說(shuō)美國海軍。整個(gè)九十年代僅僅建造服役了3艘國產(chǎn)導彈驅逐艦(112、113、167),以及8艘053H3和4艘053H2G輕型導彈護衛艦;剩余就是目前已經(jīng)基本退役的15艘051系列導彈驅逐艦和30多艘053系列輕型導彈護衛艦。
但是正是當時(shí)劉華清副主席的一再堅持,以及美軍轟炸南聯(lián)盟大使館事件導致99·5工程的啟動(dòng),很多最近20年突飛猛進(jìn)的海軍裝備項目在那個(gè)時(shí)候才立項并開(kāi)始做前期工作。
劉華清將軍1916年出生于湖北大悟縣,當時(shí)是黃安縣(今紅安縣)的一部分,8歲如私塾,27年黃麻起義后11歲即任村兒童團團長(cháng)兼紅色交通員,
圖 2:抗戰勝利時(shí)的劉華清
49年任二野11軍政治部主任,二野軍政大學(xué)政治部副主任等職務(wù),隨后在第一海軍學(xué)校副校長(cháng)兼副政治委員等職。
1954年7月至1958年劉華清將軍進(jìn)入蘇聯(lián)伏羅希洛夫海軍學(xué)院學(xué)習了4年,是中國當時(shí)為數不多能夠在國外一流軍事院校留學(xué)的人。
1958年學(xué)成回國后,劉華清將軍歷任海軍北海艦隊副司令員兼旅順基地司令員,國防部第七研究院院長(cháng)(這也是705、750等的編號來(lái)源),第六機械工業(yè)部副部長(cháng),國防科學(xué)技術(shù)委員會(huì )副主任,海軍副參謀長(cháng),國防科委副主任,長(cháng)期主抓中國海軍的武器裝備發(fā)展工作。
文革后先后任總參謀長(cháng)助理,副總參謀長(cháng),協(xié)助時(shí)任總參謀長(cháng)鄧小平主抓軍隊的整頓工作。
1982年劉華清將軍隨同國防部長(cháng)耿飚訪(fǎng)美,懂行的他踮著(zhù)腳尖仔細查看美軍航母上的裝備,成為了中國海軍知恥而后勇,開(kāi)始奮發(fā)圖強的歷史性寫(xiě)照。
圖 3:懂行的劉華清將軍踮著(zhù)腳尖查看美軍裝備
隨后于1982年-1988年任海軍司令員,整頓了文革中近乎癱瘓的海軍,推動(dòng)巨浪1號導彈的試驗工作,使得中國海軍導彈核潛艇水下發(fā)生核導彈獲得零的突破。
圖 4:劉華清任海軍司令員時(shí)視察當時(shí)中國唯一的導彈核潛艇
劉華清還指示海軍航空兵大力支持了因空軍擬不裝備串聯(lián)雙座而快要下馬的的飛豹-殲轟7飛機的發(fā)展。
圖 5:時(shí)任海軍司令員的劉華清聽(tīng)取殲轟7總設計師陳一堅介紹研制工作
早在1987年,劉華清將軍就很有遠見(jiàn)卓識的在海軍搞了飛行艦長(cháng)培訓班,為中國航空母艦的發(fā)展開(kāi)啟了一扇小門(mén)。
圖 6:中國航母的啟蒙-劉華清1987年創(chuàng )辦的飛行員艦長(cháng)班
1988年后劉華清任中央軍委委員,中央軍委副秘書(shū)長(cháng),和李鵬同志一道,在最關(guān)鍵的歷史時(shí)刻堅決按中央軍委主席鄧小平和黨中央的要求指揮部隊完成了非常特大任務(wù),保障了后來(lái)30多年中國改革開(kāi)放事業(yè)的穩步推進(jìn)和社會(huì )的總體穩定。
圖 7:劉華清和李鵬總理交流
毛澤東主席曾經(jīng)稱(chēng)贊葉劍英元帥“諸葛一生唯謹慎,呂端大事不糊涂!”,其實(shí)這句話(huà)也非常適合劉華清將軍。他在關(guān)鍵時(shí)刻敢于擔當歷史責任,堅決忠于軍人的職守,準確把握了歷史方向。
1989年10月劉華清上將任中央軍委副主席,在劉華清副主席的親自過(guò)問(wèn)下,中國在1991年掌握空中加油技術(shù)。991 年 12 月 23 日,中國自主研制的轟油6型空中加油機由空軍試飛員操縱,首次為殲8D飛機進(jìn)行空中加油成功。
圖 8:中國第一代空中加油機轟油6和受油機殲8D
隨后得知空軍有的人嫌棄空中加油技術(shù)復雜且轟油6載油和航程不夠遠等問(wèn)題而拒不采購時(shí),劉華清將軍苦口婆心的說(shuō):“你們怎么能不支持啊,沒(méi)有現在的起步,就沒(méi)有將來(lái)的發(fā)展!”在老將軍督促和過(guò)問(wèn)下,空中加油機和受油機才得到逐步空軍認可。
1992年任中央政治局常委兼中央軍委副主席,協(xié)助鄧小平主席完成了軍委領(lǐng)導班子的平穩過(guò)渡。
圖 9:1992年14大期間劉華清和鄧小平同志握手
之后,劉華清將軍協(xié)助江澤民主席完成了軍隊各項改革并狠抓了了武器裝備建設。
圖10:劉華清與張震兩位副主席和軍委主席江澤民在一起
特別是堅持購買(mǎi)su
圖 11:1997年劉華清將軍訪(fǎng)俄正式簽署Su27生產(chǎn)線(xiàn)引進(jìn)合同
在殲10飛機研制的關(guān)鍵時(shí)候支持使用引進(jìn)的AL31F發(fā)動(dòng)機裝備殲10,使得中國空軍從此都有了輕重兩型堅實(shí)的戰斗機發(fā)展基礎。
圖 12:1997年首架殲10下線(xiàn),劉華清趕到成飛現場(chǎng)祝賀
1997年,劉華清副主席現場(chǎng)下達了駐港部隊開(kāi)赴香港特區的命令,然后才在1998年3月結束自己戎馬倥傯的軍旅生涯,此時(shí)已經(jīng)是82歲的高齡。
圖 13:1999年退休后的劉華清將軍參加國慶觀(guān)禮
2011年1月14日,95歲的劉華清上將逝世,但民間每年都有人紀念他的功勛。
建國后第一次授銜的1955年劉華清將軍被授予少將軍銜,曾獲得二級八一勛章、二級獨立自由勛章、一級解放勛章。
圖 14:開(kāi)國海軍少將劉華清
1988年9月恢復軍銜制后,劉華清的被授予陸軍上將軍銜。
圖 15:陸軍上將劉華清
任中共第十二屆中央委員。1985、1987年被選為中共中央顧問(wèn)委員會(huì )委員,1992年當選為第十四屆中央政治局常務(wù)委員。
2009年國慶,身著(zhù)07式新軍服的劉華清上將。
圖 16:2009年國慶身著(zhù)07式新軍服的劉華清上將
2011年的今天,劉華清將軍與世長(cháng)辭。
劉華清將軍是老一輩革命軍人中比較具有現代科技意識和科學(xué)素養的留學(xué)精英,他為中國海軍的現代化奠定了基礎,自始至終不計個(gè)人得失的積極推動(dòng)中國航空母艦發(fā)展,也在關(guān)鍵時(shí)刻為空軍戰斗機飛豹、殲10、殲11和空中加油機轟油6等關(guān)鍵技術(shù)裝備的發(fā)展發(fā)揮了關(guān)鍵作用。
如果當時(shí)他不支持飛豹,中國2000年前后就沒(méi)有遏制臺獨和捍衛南海的有力武器;如果他當時(shí)不堅持引進(jìn)Su27的同時(shí)引進(jìn)生產(chǎn)線(xiàn),現在就不會(huì )有殲11A、殲11B、殲11BS、殲15和殲16等重型戰斗機和艦載戰斗機;如果他當時(shí)不支持殲10換裝AL31F發(fā)動(dòng)機,殲10飛機就會(huì )因為沒(méi)有配裝發(fā)動(dòng)機而胎死腹中,成飛的命運就會(huì )不可想象,那么如何會(huì )有后來(lái)殲10A、殲10S、殲10B、殲10C和再后來(lái)的殲20。如果他不堅持搞空中加油機,中國現在哪會(huì )有殲10系列、殲15、殲16、殲20與轟6N都具備空中加油能力,確保了遠程作戰能力。中國空軍3代及3代半戰斗機能夠從無(wú)到有并在亞洲名列第一,成飛能夠搞出4代戰機,都有賴(lài)于劉華清將軍關(guān)鍵時(shí)刻的果斷決策和力排眾議。
一個(gè)11歲擔任村兒童團長(cháng),15歲就參軍打仗,38歲才出國赴蘇聯(lián)留學(xué)海軍的人,居然成為現代中國海軍之父、航母之父和空軍裝備建設的關(guān)鍵指路人,在歷史關(guān)頭也敢于承擔歷史責任的老將軍,難怪國外和民間對他尊崇備至。
劉華清將軍無(wú)論是對于中國海軍和空軍的裝備發(fā)展,還是軍力建設思想和規劃,都是有長(cháng)遠目光的現代化奠基者。
圖 17:魂歸海天但青史留名的劉華清將軍
今天,是劉華清將軍逝世10周年的紀念日,天樞玉衡撰寫(xiě)這篇短文以示紀念!
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