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天樞觀(guān)察:云南上市公司2022年業(yè)績(jì)預告綜述

來(lái)源:云南天樞玉衡

發(fā)布時(shí)間:2023-07-11

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上市公司年報預告披露完畢,預計2022年年報業(yè)績(jì)仍處底部區間,盈利面快速下降階段接近尾聲。

根據A股目前財報披露規則,年報業(yè)績(jì)預告需要在1月31日前有條件強制披露,且強制披露的公司都滿(mǎn)足下列條件之一:(1)凈利潤為負;(2)凈利潤扭虧為盈;(3)盈利且凈利潤與上年同期+/-50%以上;(4)扣非凈利潤為負且主營(yíng)收入低于1億元;(5)期末凈資產(chǎn)為負;(6)被實(shí)施退市風(fēng)險警示。

因此,年報預告往往包含上市公司業(yè)績(jì)重大變化信息。



七成上市滇企發(fā)布2022年度業(yè)績(jì)預告


    截至2月4日,全省43家上市公司中,29家公司披露2022年業(yè)績(jì)預告。其中,12家公司預計增長(cháng);2家扭虧為盈;5家公司由盈轉虧;3家同比下降;4家虧損減少;1家公司預計減少;1家繼續虧損;1家大幅虧損。上述29家企業(yè)中,華能水電依托于云南豐沛的水電資源,在2022年全省用電量加劇的前提下,發(fā)電量同比增加6.59%,量?jì)r(jià)齊升致使華能水電穩坐云南的賺錢(qián)王。




表1.云南上市公司2022年度業(yè)績(jì)預告凈利潤排名情況


來(lái)源:根據公司業(yè)績(jì)報告整理


上述29家企業(yè)中,云南銅業(yè)預告凈利潤同比增長(cháng)上限和下限均為最高,分別達185%、139%。根據預告,去年云南銅業(yè)凈利潤約15.5億—18.5億元。云南銅業(yè)稱(chēng),報告期內公司緊抓市場(chǎng)機遇,突出價(jià)值創(chuàng )造,有效控制成本費用,實(shí)現經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)的穩步增長(cháng)。


表2.云南上市公司2022年度業(yè)績(jì)預告凈利潤排名情況


來(lái)源:根據公司業(yè)績(jì)報告整理


資源型企業(yè)為代表的云南銅業(yè)、云天化、川金諾等受益于2022年全球地緣沖突帶來(lái)的商品價(jià)格上漲,致使企業(yè)凈利潤快速上漲。

有人歡喜,有人憂(yōu)。有部分性資源加工企業(yè),例如:錫業(yè)股份、云煤能源等,則是因為上游大宗商品價(jià)格劇增,致使利潤侵蝕從而產(chǎn)生虧損。

資源型企業(yè)受益于外部因素,而其他4家新能源產(chǎn)業(yè)的恩捷股份、南網(wǎng)儲能、華能水電、云南能投等受益于國內新能源產(chǎn)業(yè)的高景氣,從而帶來(lái)行業(yè)快速發(fā)展的機遇。

作為業(yè)績(jì)預告里的老幺,云內動(dòng)力表述其業(yè)績(jì)大幅虧損的原因是:1、2022年,商用車(chē)受前期環(huán)保和超載治理政策、疫情、油價(jià)處于高位等疊加因素影響,整體需求放緩。根據中汽協(xié)反饋數據,2022年,商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比分別下降31.9%和31.2%,車(chē)用柴油機行業(yè)累計銷(xiāo)量同比下降31.55%。公司柴油發(fā)動(dòng)機產(chǎn)銷(xiāo)量和收入同比均呈現下滑。2、公司車(chē)用發(fā)動(dòng)機均為四氣門(mén)發(fā)動(dòng)機,而其他競爭對手大多為兩氣門(mén)發(fā)動(dòng)機,較其他競爭對手相比公司車(chē)用發(fā)動(dòng)機屬高端系列發(fā)動(dòng)機。鑒于車(chē)用發(fā)動(dòng)機國六排放標準自2021年下半年起全面實(shí)施,公司2021年上半年同時(shí)生產(chǎn)銷(xiāo)售國五、國六發(fā)動(dòng)機,下半年全面生產(chǎn)銷(xiāo)售國六發(fā)動(dòng)機,2022年則全年均生產(chǎn)銷(xiāo)售國六發(fā)動(dòng)機,與國五發(fā)動(dòng)機相比,國六發(fā)動(dòng)機零部件成本較高,毛利率相對較低。加之受疫情等因素影響,市場(chǎng)購買(mǎi)力不足,公司發(fā)動(dòng)機銷(xiāo)量下降,因銷(xiāo)量下降,單臺發(fā)動(dòng)機固定費用分攤成本上升,導致經(jīng)營(yíng)成本總體上升。另外,公司為搶占市場(chǎng),加大了促銷(xiāo)力度,導致公司發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品毛利率為負值。3、受宏觀(guān)經(jīng)濟及疫情影響,一定程度上影響了汽車(chē)廠(chǎng)的銷(xiāo)售回款,另外,公司為進(jìn)一步搶占國六柴油機市場(chǎng),適當延長(cháng)了貨款的賬期,年末應收賬款的賬齡整體增加,公司根據信用風(fēng)險及減值模型,對應收賬款預期信用損失進(jìn)行測試,計提信用減值損失較上年增加。4、公司根據存貨現狀,結合產(chǎn)品售價(jià)、銷(xiāo)售稅費、加工成本對存貨進(jìn)行了減值測試,由于公司發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品毛利率為負值,本年計提存貨減值損失金額較上年增加。

旅游行業(yè)因2022年疫情影響,延續了2021年的頹勢,不過(guò)在四季度放開(kāi)后,有望在2023年的一季報迎來(lái)一波業(yè)績(jì)修復預期。

總的來(lái)說(shuō),新舊能源表現亮眼,其他行業(yè)受市場(chǎng)因素較大。29家預告里,12家業(yè)績(jì)預增和2家扭虧為盈在2022年里難能可貴。讓我們一起期待年報的最終表現。


表3.云南上市公司2022年度預約年報披露日



來(lái)源:根據公司業(yè)績(jì)報告整理



2022年A股年度業(yè)績(jì)預告盤(pán)點(diǎn)


截至2月4日,已有2655家上市公司披露年度業(yè)績(jì)預告,其中663家預增,136家略增,27家續盈,231家扭虧,合計1057家公司報喜,占比39.81%。業(yè)績(jì)報喜公司中,有930家預計凈利潤超億元,590家預計凈利潤增幅超100%。

此外,有603家預減,986家預虧,合計1589家公司全年業(yè)績(jì)報憂(yōu)。業(yè)績(jì)報憂(yōu)公司中,有658家預計凈虧損超億元,1193家預計凈利潤降幅超50%。另外,有9家公司業(yè)績(jì)預告類(lèi)型為不確定。


新能源

從各板塊來(lái)看,新能源靠高景氣實(shí)現高增速,舊能源靠沖突實(shí)現凈利潤大增。  

受益于地緣政治沖突,國際大宗價(jià)格飆漲。業(yè)績(jì)規模居前的中國石油、中國海油預計凈利潤分別為約1450億元至1550億元、1396億元至1436億元,分別同比預計增長(cháng)57%至68%、99%至104%。兩家企業(yè)均表示,業(yè)績(jì)上漲受益于國際原油價(jià)格上漲等因素。主打煤炭能源的中國神華也預計2022年凈利潤約為687億元至707億元,同比增長(cháng)37.1696%-41.1628%。此外,陜西煤業(yè)、兗礦能源等凈利潤也預增50%以上。

新能源產(chǎn)業(yè)鏈中,2022年全年鋰礦價(jià)格維系在50萬(wàn)元/噸上方。上游的贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)、鹽湖股份等凈利潤遠超中下游的寧德時(shí)代、比亞迪。

新能源車(chē)企龍頭比亞迪去年的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)也表現不俗,其預計年度營(yíng)業(yè)收入突破4200億元,實(shí)現歸屬于上市公司股東的凈利潤160億元至170億元,同比增長(cháng)425.42%至458.26%。當年,比亞迪新能源車(chē)銷(xiāo)量達到186.35萬(wàn)輛,同比大增208.64%,超越特斯拉(TSLA.US)衛冕全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)冠。

光伏行業(yè)來(lái)說(shuō)的話(huà),同樣是上游硅料價(jià)格高企,中下游組件和EPC電站運營(yíng)的利潤受擠壓,得益于景氣度高企,行業(yè)龍頭通威股份、隆基綠能依然取得了凈利潤破百億的好成績(jì)。


醫藥板塊

九安醫療為代表的一批受益于新冠檢測相關(guān)業(yè)務(wù)的國內IVD企業(yè),以?xún)衾麧?65億元至175億元的業(yè)績(jì)預期繼續領(lǐng)跑。但隨著(zhù)12月放開(kāi)之后,預計相關(guān)企業(yè)凈利潤增速將斷崖式下滑。而同樣與疫情密切相關(guān)的手套等健康防護類(lèi)產(chǎn)品,則面臨較為激烈的市場(chǎng)競爭。相比2021年的高位基數,部分企業(yè)利潤有所下滑。

同樣與疫情相關(guān)的中藥行業(yè),在國家多項利好政策支持下發(fā)展明顯,以嶺藥業(yè)、盤(pán)龍藥業(yè)、片仔癀均實(shí)現連續增長(cháng)。主打咽喉類(lèi)中成藥的嘉應制藥預計2022年歸母凈利潤為4200萬(wàn)元至5200萬(wàn)元,同比增長(cháng)2743.02%至3419.94%。

受益于國際訂單流入,創(chuàng )新藥2022年的成績(jì)表現也較為亮眼。藥明康德2022年度營(yíng)業(yè)收入實(shí)現創(chuàng )紀錄的業(yè)績(jì)增長(cháng),同比增長(cháng)約71.84%。歸屬于本公司股東的凈利潤為881371.3萬(wàn)元,與上年同期相比變動(dòng)幅度為72.91%。

 

航空航運

在已披露業(yè)績(jì)預告的上市公司中,有967家企業(yè)預計2022年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)?yōu)樘潛p,其中653家上市公司凈利潤預計虧損過(guò)億,135家企業(yè)預計虧損超過(guò)10億元,13家企業(yè)虧損超過(guò)100億元,這些巨額虧損的公司中,前5名中有4家是航空公司。中國國航2022年預計虧損370億元到395億元,中國東航預計虧損360億元至390億元,南方航空預計虧損303億元到332億元, 海航控股預計虧損185億元至220億元。三大航空公司在公告中均提到了導致業(yè)績(jì)虧損的原因,上述三家公司均表示油價(jià)高企、全球疫情及匯率波動(dòng)三大因素使行業(yè)發(fā)展受到挑戰。


房地產(chǎn)

在已披露的65家A股上市房企中,28家房企預計將實(shí)現盈利,占比超過(guò)4成;合肥城建等17家房企雖然盈利,但是大多出現了50%上的跌幅。44家房企業(yè)績(jì)出現同比下降,其中36家房企凈利潤預虧,總預虧額約1220億-1534億元。

不過(guò),盡管過(guò)半房企業(yè)績(jì)預虧,但也有如大名城、華夏幸福、冠城大通等房企實(shí)現扭虧為盈。值得一提的是,有著(zhù)國資背景的房企如華僑城A、首開(kāi)股份、大悅城等在2022年出了首次虧損。具體來(lái)看,華僑城A預計虧損80億-110億元,首開(kāi)股份虧損10億元-15億元,大悅城預計虧損27.8億元至29.8億元,

預期虧損規模最大的為榮盛發(fā)展,其預期虧損中間數為220億元,藍光發(fā)展則虧損219.4億元。


消費

在目前已公布業(yè)績(jì)的白酒上市公司中,貴州茅臺一騎絕塵。其2022年營(yíng)收預計為1272億,同比增長(cháng)16.2%,凈利潤為626億元,同比增19.33%。山西汾酒以79億左右凈利潤排名第二,同比增加49%左右,2022年山西汾酒營(yíng)收為260億,同比增加30%左右??鄢墙?jīng)常性損益后的凈利潤為79億左右,同比增加49%左右。

但三文魚(yú)第一股佳沃食品確出現業(yè)績(jì)暴露,其在1月30日晚間發(fā)布業(yè)績(jì)預告稱(chēng),全球通貨膨脹壓力持續傳導至公司各業(yè)務(wù)環(huán)節,導致人工、運維、服務(wù)等成本上漲,谷物、油脂等大宗原材料商品價(jià)格上漲,多因素疊加致公司成本費用同比上漲。加上對因并購智利子公司AustralisSeafoodsS.A.股權形成的商譽(yù)進(jìn)行了減值測試,公司預計2022年凈利潤虧損10億元至16億元。值得注意的是,公司2022年前三季度凈利潤為0.87億元,這意味著(zhù)四季度凈利潤虧損超過(guò)10億元。


首批退市企業(yè)

隨著(zhù)業(yè)績(jì)預告落地,2023年首批退市企業(yè)名單也即將出爐。

在963家虧損企業(yè)中,有88家是風(fēng)險警示股,包括35家被實(shí)施退市風(fēng)險警示,53家被實(shí)施其他風(fēng)險警示。伴隨著(zhù)年度業(yè)績(jì)區間的揭曉,2023年首批財務(wù)退市企業(yè)名單也逐漸清晰,*ST凱樂(lè )、*ST金洲兩家公司開(kāi)啟了作別A股之路。由于觸及交易類(lèi)退市指標,兩家公司股票從2月3日起停牌,等待滬深交易所作出終止上市決定。*ST西源、*ST輔仁、等多個(gè)風(fēng)險警示股延續虧損,或將在兔年告別A股市場(chǎng)。





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